CNC 車床進化史全解析：從古埃及弓車床到現代多軸加工的工業革命

車床主要是使用車刀對旋轉的工件進行車削加工的工具機，在車床上可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行加工，主要用於加工軸、盤、套和其他迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣泛的工具機種。

那麼車床是如何演變而來的呢？
現在，就跟著 TMT 一起來了解 「車床」 的進化史吧！

1. 古埃及時代—「弓車床」
   當時的人們發明了將木材繞著中心軸旋轉，並用刀具進行車削的技術，之後發展成在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性杆上，來回推拉弓使加工物體旋轉從而進行車削，也就是「弓車床」
2. 中世紀—「腳踏車床」
   這時出現了用腳踏板旋轉曲軸並帶動飛輪，再傳動到主軸使其旋轉的腳踏車床
3. 17 世紀末—劃時代的「刀架車床」
   這種車床帶有精密的導螺杆和可互換的齒輪，莫茲利在 1797 年製成第一台螺紋全金屬車床，沿著兩根平行導軌移動的刀具座和尾座，導軌的導向面是三角形的，在主軸旋轉時帶動絲槓使刀具架橫向移動，是近代車床所具有的主要結構，且可車制任意節距的精密金屬螺絲。不久後，莫茲利又製造出更加完善的車床，齒輪可互相更換，改變進給速度和被加工螺紋的螺距
4. 18 世紀中—「專用車床」提高機械化自動化程度
   1845 年美國的菲奇發明轉塔車床，3年後，又出現回輪車床；到了 1873 年美國的斯潘塞製成「單軸自動車床」，隨後又製成「三軸自動車床」；到了 20 世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床，由於高速工具鋼的發明和電動機的應用，車床不斷完善，達到了高速度和高精度的現代水平
5. 19 世紀至今—CNC、多軸等「新式車床」
   第一次世界大戰後，軍火、汽車和其他機械工業的需要，車床從簡單的數值控制系統，進化成電腦數值控制，並擴展應用於其他金屬加工機；而後，日本更打破傳統工具機主軸形式，以類似蜘蛛腳的裝置移動工具機主軸，以高速控制器控制，打造出更快速、多軸的新式工具機！